ORLEN 74. Rajd Polski w klasie WRC zwyciężył belgijski kierowca Thierry Neuville, pilotowany przez swojego rodaka Nicolasa Gilsoula. Zwycięska para na polskich rozdrożach rywalizowała samochodem marki Hyundai i20 Coupe WRC z ekipy Hyundai Motorsport. Drugie miejsce zajęli zespołowi koledzy pary Neuvillle/Gilsoul, Nowozelandczyk Hayden Patton i jego brytyjski pilot Sebastian Marshall, jadący identycznym samochodem jak tryumfatorzy wyścigu. Podium uzupełnił obrońca mistrzowskiego tytułu i jednoczesny lider tegorocznej klasyfikacji generalnej, Francuz Sebastien Ogier, pilotowany również przez Francuza, Juliena Ingrassia. Zawodnicy z państwa znad Loary rywalizowali Fordem Fiestą RS WRC z teamu Ford M-Sport. 8. tegoroczna runda Rajdowych Mistrzostw Świata FIA rozgrywana była na szutrowych trasach województwa warmińsko-mazurskiego. Kierowcy byli zmuszeni sobie radzić nie tylko ze zdradliwą nawierzchnią, ale również z nieodpowiedzialnymi kibicami, którzy ustawiali się na niezabezpieczonych odcinkach trasy.
Ostatecznie największą wpadką organizatorów była sytuacja z wozem strażackim, który pojawił się na jednym z odcinków wyścigu w najmniej oczekiwanym momencie. Na szczęście nie doszło do zderzenia z żadnym ze startujących samochodów, dzięki czemu cudem uniknięto tragedii. Najlepiej w ekstremalnych polskich warunkach poradził sobie Neuville, który dzięki zwycięstwu w ORLEN 74. Rajdzie Polski częściowo odrobił stratę do liderującego w klasyfikacji generalnej mistrzostw świata Sebastiena Ogiera. Na chwilę obecną różnica między zawodnikami wynosi zaledwie 11 punktów. Największym pechowcem 8. eliminacji okazał się Estończyk Ott Tanak, który przez większość wyścigu znajdował się na czele stawki, jednak po uderzeniu w drzewo na 21. odcinku specjalnym musiał wycofać się z rywalizacji i opuścić Polskę z zerowym dorobkiem punktowym.
